2014 Volkswagen Beetle GSR

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Nổi bật trong tông màu vàng và đen, giống như mẫu tiền nhiệm của nó, Volkswagen Beetle GSR 2014 cũng ra mắt một phiên bản cập nhật với đông cơ 2.0 lít tăng áp TSI® bốn xi-lanh tạo ra 210 mã lực 2.0 đạt tiêu chuẩn EA888 . Động cơ này sẽ được trang bị cho Jetta GLI và Beetle Turbo trong phiên bản năm 2013, và được tăng thêm 10 mã lực.

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Nội thất trong Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Bốn mươi năm trước,  mẫu huyền thoại Beetle GSR có công suất tối đa là 50 mã lực, đủ để cho nó gia nhập dòng compact thể thao vào thời kì đó. Tuy nhiên, thế giới hiện đại đòi hỏi nhiều hơn. GSR mới có công suất 210 mã lực và 207 lb-ft mô-men xoắn, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0 đến 60 mph chỉ trong 6.6 giây và đạt đến tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 130 mph. Ấn tượng nhất, động cơ cung cấp mô-men xoắn cao điểm từ mức thấp 1700 rpm, cho khả năng tăng tốc tối ưu ở tất cả các cấp số. GSR tiêu chuẩn được trang bị hộp số tay 6 cấp và được tùy chọn với một hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép.

Tay lái trong Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Động cơ Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Volkswagen Beetle GSR phiên bản 2014

Với chiếc xe mới này, Volkswagen đã tái diễn lại mẫu GSR những năm 1970  cho kỷ nguyên hiện đại. Các thân xe của Beetle 1973 được sơn màu vàng, trong khi mui xe, trunklid, và cản có màu đen mờ. Việc xem xét dải trang trí màu đen bên dưới cửa sổ bên . Màu vàng và màu đen liên kết cũ và mới: cơ thể và cản R-Line® trên GSR mới chủ yếu là màu vàng, mui xe là chủ yếu là màu đen, và phần mái, và nắp gương bên ngoài chung trong màu đen. Chiếc xe mới có màu vàng / sọc đen với chữ "GSR" phía trên xe và một cánh lướt gió phía sau lớn. Sự khác biệt nhiều nhất nằm ở bánh xe, nó sử dụng bánh 19-inch "Tornado" hợp kim nhôm với lốp 235/40, so với bánh xe thép 15-inch ban đầu GSR và 175 phần lốp xe, mà khá phổ biến ngay cả trên xe ô tô thể thao thời kỳ đó. GSR mới cũng sử dụng bố phanh sơn bạc.

GSR có nội thất rất độc đáo với một chủ đề tông vàng đen, ghế ngồi thể thao, và một tay lái thể thao bọc da. GSR mới phức tạp hơn, tuy nhiên. Các ghế da thể thao màu đen, cắt tỉa và vô-lăng bọc da cao nắm cả hai đã phản khâu màu vàng, ví dụ. Thay đổi nội thất khác bao gồm một dấu gạch ngang pad R-Line, một sự thay đổi đòn bẩy GSR, da thắng tay đòn bẩy, và floormats màu đen tương phản với màu vàng thêu. Một huy hiệu trên vô lăng được đánh dấu bằng số phiên bản đặc biệt (từ 1 đến 3500) để nhấn mạnh tính độc đáo của chiếc xe.

Volkswagen Beetle GSR sẽ được bán vào mùa thu như một mẫu của năm 2014; giá cả sẽ được công bố sau.