Category: Xe hơi

Các gói khí động học cho mô hình Lorinser Mercedes-Benz GLK bao gồm một cản mới phía trước, thanh sway, các yếu tố bảo vệ ở mặt trước và phía sau. Các Lorinser Mercedes-Benz GLK được trang bị một lớp cản gió phía sau, bốn ống xả, một grill thể thao và cung cấp một loạt các thiết kế bánh xe hợp kim nhẹ. Các Lorinser Mercedes-Benz GLK cũng đi kèm với bánh xe Lorinser bằng hợp kim nhẹ, trong đó có sẵn trong các thiết kế đa dạng cho GLK.

Nào các bạn độc giả, bạn nghĩ gì nào? Bạn có muốn rước ngay em nó về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé! Trân trọng!

Piecha Design vừa trình làng bộ body kit Avalange RS cho các mô hình Mercedes-Benz SL Roadster-R230. Phần cốt lõi của thiết kế mới là phần phía trước hoàn toàn được tái thiết kế. Piecha Design được trang bị các đèn pha facelift SL từ năm 2008. Chiếc xe được tái thiết kế hoàn toàn bộ skirt phía trước với sự tích hợp một phiến kính grill và nắp ca-pô chèn sao được làm bằng sợi thủy tinh vật liệu composite elastomer. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị đèn sương mù màu đen mạ chrome, đèn xenon LED chạy ban ngày. RS Avalange còn có bánh xe kích thước 9.5 × 20 inch cho phía trước và 10,5 × 20 inch cho các trục sau, với các lốp 245 và 285 hoặc 255 và 305.

Ngoại trừ những skirt trước, tất cả các thành phần khí động học của RS Piecha Avalange cũng phù hợp cho các facelift của Mercedes SL, bao gồm các mô hình AMG SL 63 và SL 65 có kiểu dáng đặc biệt, được tăng cường bởi RS Avalange.

Kết thúc dự án họ đưa họ TS-1 wheeldesign nổi tiếng siêu nhẹ được rèn ở kích thước đặc biệt 9,5 + 10,5 × 21 với lốp 255/30/21 và 285/30/21 Dunlop SportMaxx. Tất cả Wheelsandmore-vành đang đến với thép thép không viền bên ngoài, độ bóng cao trung tâm hợp nhất và được tùy chỉnh như các khách hàng thích.

Các spoiler phía trước của mô hình Volvo XC60 là HEICO Sportiv là những yếu tố thiết kế đầu tiên được hoàn thành. Để tuân thủ triệt để quy định EG, các mô hình xe này phải trải qua một cuộc thử nghiệm va chạm trong quá trình phát triển. "So với các quy trình thông thường, điều này liên quan đến những nỗ lực đáng kể hơn, nhưng nó cũng đại diện cho một USP với mức giá cung cấp rẻ hơn", quản lý dự án Alexander Lode giải thích. "Với điều này, chúng tôi đang thực hiện các tiêu chuẩn cao, mà đã được mong đợi từ chúng tôi kể từ khi bắt đầu hợp tác với Volvo."

Bên cạnh đó, nhiều điều chỉnh quang học trang trí nội thất, tập trung cho các Volvo XC60 cũng đã được đẩy mạnh thực hiện. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị các mô hình động cơ diesel 2.4D và D5 (210 PS từ loạt tiêu chuẩn giá trị 163 PS và 185 PS tương ứng) và động cơ T6 xăng turbo (315 PS thay vì 285 PS).

Nào các bạn độc giả, bạn nghĩ gì về chiếc xe hơi này? Bạn có muốn rước ngay em nó về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé!

Cũng như các phiên bản trước, các mô hình Seat León Cupra 2009 mới được trang bị động cơ 2.0 TSU 240 mã lực. Tốc độ tối đalà 247 km / h, tăng tốc từ 0-100 km / h chỉ mất 6,4 giây. Seat Leon Cupra được trang bị các ghế xô với kiểu dáng ấn tượng, có tựa đầu tích hợp và các huy hiệu "Cupra" hiển thị trên tựa ghế. Một tùy chọn mới hấp dẫn là chúng có sẵn trong bọc da màu đen với các đương khâu chéo màu trắng.

Nào, các bạn độc giả, bạn nghĩ gì về em xe hơi này? Bạn có muốn rước ngay em nó về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé!

MEC Design vừa công bố 1 bộ CLS bodykit mới của họ. CLS bodykit bao gồm mô đun MEC Design điện tử, trong đó có sẵn cho các mô hình CLS270 – CLS63AMG với hệ thống treo airmatic. Nó được trang bị hệ thống treo tiêu chuẩn, cho phép hạ thấp chiếc xe xuống 20-40mm hoặc bằng biện pháp đặc biệt, nó thậm chí có thể xuống giữa 40-70mm. Đối với các mô hình CLS270-CLS350 và những chiếc xe không có hệ thống treo Airmatic, MEC Design được trang bị bộ coilover điều chỉnh, lý tưởng cho việc lái xe đường phố trong nội thành. Hệ thống này cung cấp độ sâu điều chỉnh cho phía trước là 30-70mm và phía sau là 30-65mm.

Các MEC được trang bị hệ thống ống xả thể thao được sản xuất từ ống thép không gỉ và bộ giảm thanh ấn tượng. Những âm thanh mà nó tạo ra là khá tuyệt vời; phiên bản đặc trưng được gọi là "động đất", mặc dù nó có sẵn trong một phiên bản chạy êm hơn.

Nào, các bạn độc giả, bạn nghĩ gì về em xe hơi này? Bạn có muốn rước ngay em nó về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé! Trân trọng!

Các thiết kế ấn tượng, công nghệ và hiệu suất ấn tượng tới 600PS, chạy bằng xăng / điện. Mô hình Essence này không chỉ đơn thuần là một món quà sinh nhật của Infiniti dành cho chính nó.

Mô hình này là hiện thân của những giá trị cốt lõi của Infiniti, là nguồn cảm hứng cho tương lai như một kỷ niệm của quá khứ. Essence giới thiệu nhiều công nghệ, bao gồm hybrid, và tín hiệu thiết kế để phân biệt xe dòng xe ô tô Infiniti của những năm tới.

Nào, các bạn độc giả, bạn nghĩ gì về em xe hơi này? Bạn có muốn rước ngay em nó về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé! Trân trọng!

Gullwing-America vừa tung ra bộ kit Mercedes-Benz SLS Panamericana Body trọn gói cho các dòng xe Gullwing 300SL tuyệt vời. Mercedes-Benz SLS Panamericana Packagecomes Body với lưới tản nhiệt sạch, xương sườn trên mui xe, lớp chắn bùn mới và các chi tiết khác, làm cho các chiếc Gullwing trở thành một chiếc xe không thể nào quên được. Được đặt theo tên 300SL, các bộ kit "Panamericana" chuyển đổi toàn diện sẽ bao gồm 7 phần thân làm bằng nhôm trong Hybrid và sợi carbon. Điều này bao gồm: hai lỗ thông hơi 2 bên, một tập hợp các chi tiết chrome (trong đó bao gồm một khung lưới tản nhiệt), đèn pha Xenon kép hình bầu dục mới, một tập hợp các bánh xe GWA (kích thước 19" và 20"), một hệ thống ống xả thể thao,…

Nội thất khá giống với dòng xe ban đầu, ngoại trừ các tùy chọn của một trung tâm Alcantara chèn trên các ghế với những đường khâu tương phản đặc biệt, tương tự như các thiết kế kẻ sọc….

Họ cũng có tùy chọn cho các sọc đua huyền thoại trên lớp chắn bùn phía trước, trong bất kỳ sự kết hợp màu sắc nào mà bạn mong muốn. Giá cả sẽ được phát hành sau đó trên trang web của họ, www.gullwing-america.com.

Sử dụng nền tảng của khung xe Suzuki từng đạt giải thưởng của nó, ICON Vehicle Dynamics đã hợp tác với một loạt các nhà cung cấp ở phía nam California để lắp ráp 1 dòng xe off-road Suzuki tích cực hơn. Dưới mui xe, Doug Thorley được trang bị ống và ống xả cat-back khuếch đại tiên tiến hàng đầu, với động cơ 4,0 lít V6 Suzuki Equator. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị hệ thống treo ICON Vehicle Dynamics, tăng cường với coilovers phía trước và bộ giảm xóc 2,5-inch phía sau.

Các ICON Vehicle Dynamics Suzuki Equator đã được tăng cường hiệu suất – và khả năng – được kết nối với lốp Goodyear Wrangler MT, gắn vào bánh Trail Ready bead-lock; thân xe được bảo vệ bởi tấm chắn Fender Bushwacker. 

Nào các bạn độc giả, bạn nghĩ gì nào? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé!

Sportservice Lorinser đã công bố chương trình nâng cấp mới nhất của họ cho chiếc Mercedes-Benz GLK 280 V6. Dòng xe Lorinser Mercedes-Benz GLK 280 V6 đi kèm với màu sơn opal lửa nổi bật. Như một điểm nhấn quang học đặc biệt, spoiler trước Lorinser được gắn phản lưới tản nhiệt của Mercedes-Benz GLK 280 V6 trên trục ngang và do đó cung cấp một thiết kế trông vô cùng thể thao và năng độngtrước. Chiếc xe còn được trang bị hệ thống đèn sương mù và đèn LED chạy ban ngày…

Các Lorinser Mercedes-Benz GLK 280 V6 cũng bao gồm một hệ thống ống xả bằng thép không gỉ và bánh xe 9 x 22 inch hiệu Lorinser RS 9, được làm hoàn toàn bằng kim nhẹ, trang bị lốp Yokohama. Lorinser Mercedes-Benz GLK 280 V6 cũng có tính năng một apron phía trước và sau, đèn sương mù lớn hơn, đèn LED chạy ban ngày, tất cả đều giúp người lái có những trải nghiệm lái xe dễ dàng và thoải mái hơn…

Nào, các bạn độc giả, bạn nghĩ gì nào? Thật tuyệt phải không? Bạn có muốn rước ngay em xế trên về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé!

Dòng xe Renault Fluence Z.E. Concept là một chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện với phạm vi tối đa là 160km. Pin có thể được sạc bằng cách sử dụng một trong ba phương pháp: một bộ sạc chuẩn (từ bốn đến tám giờ), một sạc nhanh (20 phút) hoặc một giải pháp tức thời (ba phút) qua hệ thống trao đổi pin nhanh chóng 'Quickdrop' độc quyền . Các động cơ điện của Renault Fluence Z.E. có thể sản sinh 95 mã lực và 226 Nm mô-men xoắn. Fluence Z.E. Concept được trang bị động cơ điện nằm gần trục trước, kết hợp với một pin lithium-ion đặt giữa hàng ghế sau và khoang hành lý.

Nội thất của dòng xe Renault Fluence Z.E. được chủ yếu sử dụng các phần mềm, vật liệu dẻo dai và thân thiện với môi trường. Hành khách được thoải mái ngồi trong bốn chỗ ngồi bao bọc áo vàng cam bằng chất liệu da nhẹ. Ngoài ra, chiếc xe còn được tích hợp các công nghệ giải trí hiện đại giúp hành khách có thể thư giãn thoải mái và tối đa.

Nào, các bạn độc giả, bạn nghĩ gì nào? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé!