Month: August 2018

Dòng CT 200h được Lexus Hybrid Drive trang bị hệ thống quản lý năng lượng độc đáo và động cơ xăng 4 xylanh. Dòng xe này được tập trung nâng cao hiệu suất, giảm tiếng ồn, độ rung.

Chiếc xe sử dụng bánh cam kép với 4 van mỗi xylanh và hệ thống điều khiển van nạp nhiên liệu biến thiên thông minh. Dòng xe này đạt công suất 134 mã lực và tăng tốc từ 0 – 96km/h trong 9,8 giây.

Dòng xe trang bị bánh xe hợp kim nhôm 17 inch với bộ lốp allseason P215/45 R17. Nó còn được hỗ trợ hệ thống giám sát áp suất lốp.

Phong cách thể thao thể hiện qua lưới tản nhiệt phía trước, bánh lái bọc da, bàn đạp nhôm thể thao và bảng điều khiển bằng kim loại cùng gói tuỳ chọn F Sport.

Phiên bản Audi S7 sử dụng kiểu động cơ như trong phiên bản S6 và S6 Avant, động cơ xăng 4.0 TFSI với công suất 309kW và mômen xoắn 550Nm. Hệ thống động cơ  Tuabin kép V8 hỗ trợ dòng xe 5 cửa này tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa là 250km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của dòng xe này là 9,7l/100km. Dòng xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp.

Dòng xe này cung cấp hệ thống treo khí nén và hệ thống lái năng động thích ứng. Hãng cũng cung cấp hệ thống phanh đĩa cả 4 bánh. (Có tuỳ chọn cho loại phanh đĩa gốm sợi cacbon)

Phần nội thất của dòng xe này khá bắt mắt. Khách hàng có thể lựa chọn khảm trang trí bằng nhôm, cacbon, hoặc gỗ sồi. Một số tuỳ chọn cho da bọc ghế với sự kết hợp giữa da Pearl Nappa và Alcantara, da Milano và Valcona. Dòng xe với ghế ngồi có thể điều chỉnh chiều cao tiện lợi và được thiết kế nổi lôgô S.

Theo truyền thống được thử nghiệm và chứng minh của NOVITEC TRIDENTE, một máy bơm tăng áp cũng được sử dụng để gia tăng tính năng của chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale. Động cơ V 4 van 8 xi lanh, dung tích 4.7l dẫn động máy bơm tăng áp thông qua một đai răng. Áp lực gia tăng tối đa được giới hạn đến 0.43 bar. Để giữ nhiệt độ khí nạp càng thấp càng tốt, hệ thống máy tăm áp cũng bao gồm hệ thống làm mát không khí bằng nước, được kết nối một vòng tuần hoàn nước riêng biệt với 2 thiết bị trao đổi nhiệt, cung cấp nhiệt độ lý tưởng.

Sự thay đổi cũng bao gồm ống dẫn khí nạp lớn hơn, bộ phun nhiên liệu rộng hơn và bản đồ được hiệu chỉnh mới hoàn toàn cho hệ thống điện động cơ. Bản đồ mới kết hợp với những bộ phận tính năng cao của NOVITEC TRIDENTE, và đảm bảo đường công suất cực kì thẳng và mạnh mẽ cũng như độ bền động cơ được làm mẫu.

Cửa lấy không khí trung tâm trong ca pô xe NOVITEC TRIDENTE cung cấp động cơ tăng áp với một tùy chọn nhiều không khí đốt cháy. Ca pô sẽ được làm sẵn theo tùy chọn từ chất liệu sợi carbon được phủ màu rõ ràng với trọng lượng nhẹ đặc biệt. Về việc thông gió tối ưu cho khoang động cơ ở ca pô, điều này cũng trang bị sẵn theo cá nhân mà không có sự thay đổi động cơ, trang bị 2 van thông khí rộng.

Để phù hợp với máy khuếch tán sau của chiếc MC Stradale, người độ xe nâng cấp hệ thống ống xả sản xuất kiểu van bướm với 2 ống được đánh bóng hoặc phủ đen với đường kính là 105 mm.

Để phù hợp với máy khuếch tán sau của chiếc MC Stradale, nhà độ nâng cấp hệ thống ống xả sản xuất kiểu van bướm với 2 ống được đánh bóng hoặc phủ đen với đường kính là 105 mm.

Sự thay đổi máy tăng áp phức tạp nâng chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale lên một cấp độ tính năng mới: với 646 mã lực ở 7.500 vòng/phút, động cơ NOVITEC TRIDENTE vượt qua mức cơ bản của nó 196 mã lực. Mô men xoắn cực đại đồng thời lên đến 460 lb/ft tại 5.600 vòng/phút. Như là điển hình cho động cơ tăng áp, động cơ tính năng cao cung cấp một dãy vòng quay có ích cực kỳ rộng từ tốc độ nhàn rỗi đến bộ giới hạn vòng quay.

Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, số của chiếc xe được sang thông qua hoặc là cần gạt số trên vô lăng hoặc tự động, chiếc xe thể thao cấu trúc có trọng lượng nhẹ được độ, cung cấp tính năng tuyệt vời: từ trạng thái nghĩ, xe MC Stradale tăng tốc lên 62 mph chỉ trong 3.9 giây và đạt tốc độ 124 mph chỉ sau 11.4 giây. Tốc độ cực đại là 190 mph nhưng việc sang số dài hơn có sẵn như tùy chọn tạo nên tốc độ trong giới hạn là 205 mph.

Trong khi thân xe của mẫu Maserati đứng đầu trong dòng vẫn không thay đổi ngoại trừ ca pô, NOVITEC TRIDENTE nâng cấp diện mạo của chiếc MC Stradale với sự kết hợp lốp/la zăng được làm tùy theo khách hàng được đặt so le, trang bị la zăng 21 inch ở phía trước và la zăng hợp kim 22 inch ở trục sau. Những la zăng được đặt so le này nhấn mạnh hơn nữa thiết kế hình chữ V của xe thể thao.

3 mẫu la zăng  của NOVITEC TRIDENTE NM3 với 5 chấu kép được lắp đặt ở trục trước trong cỡ 9Jx21. Lốp xe tính năng cao Pirelli P Zero cỡ 255/30 ZR 21 truyền dẫn động, phanh và những khúc cua. Sức kéo tuyệt vời trên trục lái được cung cấp bởi lốp cỡ 315/25 ZR 22 lắp đặt trong vành cỡ 11.5Jx22.

Việc hạ thấp chiều cao lái chiếc NOVITEC TRIDENTE được hiệu chỉnh đặc biệt cho lốp tính năng cao. Lò xo thể thao tiên tiến thấp hơn chiều cao lái của chiếc coupe khoảng 25 mm, điều này tạo thuận lợi không chỉ cho vẻ ngoài của chiếc MC Stradale mà còn cho hệ xử lý, do trọng tâm thấp hơn trở nên nhanh nhẹn hơn.

NOVITEC TRIDENTE cũng cung cấp cho những chủ nhân của chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale tùy chọn của những chiếc xe của họ, một cách chính xác đến như lời giới thiệu cá nhân họ. Nội thất riêng biệt được tạo nên hết sức hoàn hảo từ da tốt nhất và da Alcantara trong bất cứ màu đặc được khao khát.

 

Dòng Toyota Tacoma phiên bản 2012 xuất hiện với diện mạo mới, trong đó không thể  thiếu phần nắp capô dược thiết kế lại, lưới tản nhiệt, đèn pha và cản trước. Bên trong dòng xe này, người sử dụng sẽ tìm thấy sự xuất hiện của bảng điều khiển trung tâm mới với mặt đồng hồ đã tái thiết kế, bên cạnh đó vô lăng và hệ thống điều hoà khí hậu cũng được sửa chữa lại. 

Nội thất của dòng xe này được làm mới với mặt đồng hồ đã tái thiết kế, màng màu đen với sự tương phản rõ nét và phần vải ghế cũng được thay đổi. Dòng xe này cũng được bổ sung tuỳ chọn 4 mùa, xuất hiện đồng thời trên cả model Tacoma Access Cab và Tacoma Double Cab. Với gói phụ kiện thể thao TRD, nhà sản xuất còn trang bị ghế ngồi bọc vải chống thấm nước, đèn xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu và vành đúc 18 inch được mạ crom.

Dòng xe này cung cấp 2 loại động cơ là loại 4 xylanh, dung tích 2,7lít, sản sinh công suất 159 mã lực, mômen xoắn cực đại  180 lb-ft và loại V6, dung tích 4lít, công suất 236 mã lực, mômen xoắn 266 lb-ft. 

Bên cạnh đó là phiên bản Toyota Tamaco X-Runner nhỏ gọn với động cơ V6 4 lít. Với hộp số tay 6 cấp, chiếc xe có thể tăng tốc lên 100km/h trong vòng chưa đầy 7 giây. Có 3 màu sắc để lựa chọn là màu đỏ Barcelona, màu đen Sand Pearl và màu xanh kim loại Nautica.

Nhằm đạt được hiệu suất cao hơn, hãng xe còn cung cấp động cơ siêu tăng áp V6 tạo 304 mã lực và mômen xoắn 334 lb-ft. 

 

Được lên kế hoạch để tung ra thị trường trong suốt năm 2013, mẫu Alfa Romeo 4C Concept được trưng bày tại triển lãm Frankfurt Motor Show được phân biệt bằng màu sắc ngoại thất 'Fluid Metal' mới và riêng biệt. Mẫu concept đại diện cho công thức của mẫu coupe dẫn động bánh sau, 2 chỗ ngồi với động cơ đặt trung tâm, chiều dài khoảng 4m và chiều dài trục cơ sở nhỏ hơn 2.4m.

Mẫu Alfa Romeo 4C Concept sử dụng công nghệ và vật liệu dẫn xuất từ mẫu 8C Competizione – sợi carbon, nhôm, dẫn động bánh sau và công nghệ từ những mẫu Alfa Romeo hiện nay trên thị trường: động cơ xăng turbo 1750 với hệ phun nhiên liệu trực tiếp, hộp số li hợp kép 'Alfa TCT' và bộ lọc Alfa D.N.A cho hệ thống điều khiển động lực của xe, tất cả đều tốt nhất trong công nghệ Alfa Romeo DNA.

Được đặt ở trung tâm phía sau của chiếc xe, động cơ trong mẫu Alfa Romeo 4C Concept đảm bảo tính năng, thúc đẩy hoặc hạn chế của động cơ dung tích 3l trong khi vẫn cung cấp lượng tiêu dùng nhiên liệu vừa phải, điều này là điển hình của một động cơ 4 xi lanh chắc chắn. Được kết đôi với hộp số li hợp kép 'Alfa TCT' mới và tự động, hiện nay có trên mẫu MiTo và mẫu Giulietta, động cơ xăng Turbo 1750 mạnh mẽ cho phép chiếc 4C Concept đạt tốc độ cực đại trên 250 km/h và tăng tốc từ 0-100km/h dưới 5 giây.

Mẫu xe trưng bày được dựa trên thiết kế mẫu S60 T6 R Design. Nó là một sự khởi đầu của người Úc và sử dụng 2 đối tác trong gia đình Volvo – Polestart và Heico. Nâng cấp phần mềm động cơ từ sức mạnh xe đua của Volvo, Polestart. Công suất gia tăng 18 kW lên đến 242 kW trong khi mô men xoắn được tăng 40 Nm lên 480 Nm với 20% nhận được trong công suất và mô men xoắn tại những phần khác nhau của phạm vi vòng quay.

Mẫu S60 Performance Project lắp đặt la zăng Heico 19 inch độc đáo và nhà độ Đức cũng cung cấp một hệ thống ống xả để gây chú ý hơn nữa động cơ tuyệt vời của S60. La zăng Heico kết hợp với lốp xe Pirelli.

Như mẫu R Design, chiếc S60 Performance Project được hạ thấp 15 mm và trang bị hệ thống treo thể thao bao gồm ống đơn giảm xốc phía sau, lò xo chắc chắn hơn 15% và phần ống lót cũng chắc chắn hơn 20% so với khung gầm động lực trong mẫu S60 thông thường.

Về nội thất, mẫu S60 Performance Project có gói nội thất R Design, thêm ghế ngồi thể thao với điểm nổi bật là nét chạm gỗ bên hông, vô lăng 3 chấu bọc da, đồng hồ số với màu xanh xung quanh và bàn đạp bằng nhôm.

Volvo Car Australia hiện đang định giá cho mẫu S60 Performance Project. Phụ thuộc vào nhu cầu khách hàng, có thể có tùy chọn để tổ chức buổi triển lãm xe S60 trong số lượng được giới hạn.

 

Chiếc BMW 1-Series mới là chiếc xe đầu tiên để thể hiện những dòng xe BMW mới, mở ra một thế giới mới hoàn toàn về những tính năng cho sự cá nhân hóa. Một dãy những tùy chọn  thiết bị nội thất và ngoại thất riêng biệt để giúp thể hiện thiết kế động lực và sự tinh xảo về mặt kỹ thuật của chiếc xe với lợi thế tốt nhất. Những dòng xe BMW Lines thể hiện một sự thay thế về đặc tính kỹ thuật tiêu chuẩn. Những đặc tính này có thể được kết hợp với bất cứ hoàn thiện màu sơn ngoại thất, những gói trang thiết bị và những tùy chọn thiết bị cá nhân, có sẵn cho mẫu BMW 1-Series mới.

Dòng xe BMW 1-Series Sport Line (dòng xe thể thao) bao gồm những ghế ngồi thể thao với phần bao phủ đặc biệt, vô lăng bọc da thể thao với những đường nét đỏ tương phản,  một móc khóa đỏ, một chỗ để tay có thể điều chỉnh, những đường viền trang trí nội thất đèn sáng bóng và đường viền nổi bật màu đỏ san hô mờ. Bảng đồng hồ khí cụ trang bị những quy mô và con số thể thao đặc biệt. Việc chiếu sáng xung quanh có thể được điều chỉnh giữa màu cam và trắng, và bao gồm những nguồn ánh sáng thêm vào trên chỗ để chân và bản điều khiển trung tâm. Những trang bị khác của dòng xe BMW Sport Line bao gồm la zăng hợp kim nhẹ chấu ngôi sao cỡ 16 inch đặc biệt, nét trang trí đen cho ống xả, và ngưỡng cửa hoàn thiện với kí tự “BMW Sport”. Những thanh của lưới tản nhiệt bầu dục, thanh trang trí trên lỗ thông khí trung tâm, lỗ thông khí bên thân xe xung quanh và nét trang trí ba đờ xốc sau tất cả với màu đen sáng bóng. Những tùy chọn thêm vào bao gồm nắp kính đen sáng bóng và la zăng hợp kim nhẹ bi-colour cỡ 17 inch. 

Dòng BMW 1-Series Urban Line (dòng xe thành thị) bao gồm những ghế ngồi da/vải đặc biệt, vô lăng bọc da thể thao, một chỗ để tay có thể điều chỉnh, và hoàn thiện trang trí nội thất hiện đại trong kính màu acrylic. Điều có một cảm nhận chiều sâu mạnh mẽ và được có sẵn trong màu sắc trắng hoặc đen với những đường viền màu bạc oxit mờ. Một sự hiệu quả nổi bật cũng được cung cấp bằng những ánh đèn bao quanh nhã nhặn, điều mà được điều chỉnh giữa ánh đèn cam và đèn LED xanh hoàng gia và màu trắng và màu xanh hoàng gia tương ứng. Một nguồn ánh sáng thêm vào trên ống B, nâng cao hiệu quả của sự chiếu sáng.

Ngoại thất độc đáo bao gồm những bộ la zăng chấu V 16 inch đặc biệt hoặc la zăng trắng sáng bóng 17 inch tùy chọn với bề mặt góc cạnh, và sự trang trí ba đờ xốc sau màu trắng. Nét thiết kế thêm vào nhấn mạnh phần trước bao gồm những thanh hình bầu dục trắng với phần trước được mạ crom và một thanh trang trí trắng cho lỗ thông khí trung tâm. Lỗ thông khí bên thân xe xung quanh được sơn cùng màu với xe, và BMW Urban Line cũng bao gồm hoàn thiện ngưỡng cửa với kí tự “BMW Urban” và móc khóa trắng. Nắp kính trắng có sẵn như một tùy chọn.

Những bộ phận của BMW Lines được kết hợp chi tiết mới, và tạo nên một sự ảnh hưởng nổi bật. Những đặc tính cá nhân hóa bao gồm một lựa chọn bao phủ ghế ngồi, hoàn thiện trang trí nội thất, la zăng hợp kim nhẹ và những đường viền nổi bật. Dòng phụ kiện nguyên bản BMW cho mẫu BMW 1-Series mới cũng bao gồm những sản phẩm được thiết kế đặc biệt cho mỗi mẫu của 2 dòng BMW Linesm bao gồm túi, thảm sàn và giá đỡ chìa khóa.

Mẫu BMW 1-Series mới cũng cung cấp số lượng lớn tùy chọn về chất liệu và thiết kế, ngoại trừ những tùy chọn bao gồm trong dòng BMW Lines mới. Đặc tính kỹ thuật tiêu chuẩn bao gồm hoàn thiện trang trí nội thất trong màu bạc satin và ghế ngồi vải Move, trong khi những tùy chọn bao gồm đường viền nổi bật và hoàn thiện trang trí nội thất thêm vào, và ghế ngồi da Dakota trong sự lựa chọn 2 màu sắc. Tất cả những ghế bọc cũng trang bị sẵn cho những ghế ngồi thể thao tùy chọn. Hiện tại có 3 màu sơn ngoại thất non-metallic và 8 màu sơn metallic để chọn 

Bộ kit body của mẫu Silver Range Rover Autobiography bao gồm ba đờ xốc trước và sau mới, được chế tạo một cách êm ái với thẩm mỹ của mẫu Range Rover nguyên bản, cùng với cánh gió ba đờ xốc trước,billet ring ba đờ xốc trước, nẹp sườn, ba đờ xốc sau bao gồm bộ khuếch tán sau và hệ thống ống xả 4 cạnh.

Bên cạnh đó, siêu âm thanh, đèn sau, phần ánh sáng bên trong, gói ánh sáng chào đón, bộ kẹp phanh đỏ, bậc xe đỏ, lưới tản nhiệt dạng mạng lưới Kahn, kính cá nhân và sự thay đổi Cosworth tùy chọn, sẽ đảm bảo những khách hàng nhận thức rõ, sẽ tận hưởng một deal tuyệt vời của ưu thế của việc đi ô tô.

Mẫu Silver Range Rover Autobiography cũng trang bị với la zăng RS600 22 inch làm ví dụ về những gì mà A.Kahn Design nói về: sự đổi mới mang tính nghệ thuật khéo léo và sang trọng. Hơn nữa, la zăng RS phù hợp tất cả những nắp trung tâm Land Rover nguyên bản.

Thêm nhiều thông tin về Project Kahn Silver Range Rover Autobiography trên email: [email protected], www.projectkahn.com

Được thiết kế và gia công để trở thành chiếc xe cảnh sát tính năng cao của Mỹ, mẫu xe 2012 Dodge Charger V-6 và V-8 mới thiết lập mức độ tính năng mới – bao gồm thời gian vòng đua nhanh nhất thậm chí được ghi nhận (1:33.70) – tại kiểm tra đánh giá phương tiện cảnh sát hàng năm (Police Vehicle Evaluation) của cảnh sát bang Michigan (Michigan State Police (MSP)) gần đây vào tuần này tại Grattan Raceway ở Belding, Mich.

“Đạt thời gian vòng đua nhanh nhất tại kiểm tra đánh giá phương tiện cảnh sát hàng năm (Police Vehicle Evaluation) của cảnh sát bang Michigan (Michigan State Police (MSP)), phản ánh nhiệm vụ của đội ngũ Dodge Charger Pursuit Team để trang bị sự thực thi luật của chúng tôi chính thức với sự kết hợp tốt nhất tuyệt đối của trang thiết bị tinh vi và tính năng chiếc xe”, Peter Grady – Phó chủ tịch của Network Development and Fleet đã nói, Chrysler Group LLC. “ Thậm chí ấn tượng hơn là tất cả 4 người điều khiển trong đội ngũ kiểm tra xe cảnh sát bang Michigan đạt trung bình thời gian nhanh nhất của họ trên mẫu Charger Pursuit – tăng cường sự tự tin của người lái được tạo nên khi việc tăng tốc, hệ thống phanh, xử lý và hệ thống động lực được kết hợp”.

Bên cạnh đó với công suất 370 mã lực và tính năng đẳng cấp thế giới và sự chính xác của mẫu Dodge Charger Pursuit V-8 và mẫu Charger Pursuit V-6 292 mã lực giúp chính nó quanh vòng đua Grattan Raceway, đạt trung bình thời gian nhanh nhất thu hút tự nhiên (1:37.71) và những chiếc xe cảnh sát 6 xi lanh có khả năng E-85 (1:37.57).

Việc tăng tốc nhanh cũng mang tính quyết định để đuổi kịp một cách nhanh chóng những chiếc xe mục tiêu, và chiếc 2012 Dodge Charger Pursuit V-8 dẫn đầu trong phân khúc sedan cảnh sát với thời gian tăng tốc từ 0-60 đến 0-100 mph nhanh nhất.

• 0-60 mph (5.83 giây)
• 0-70 mph (7.38 giây)
• 0-80 mph (9.18 giây)
• 0-90 mph (11.43 giây)
• 0-100 mph (13.65 giây)

Tiếp tục xây dựng trên việc thừa kế tính năng cao của mẫu Charger và mẫu 2011 Dodge Charger Pursuit cạnh tranh trong những vòng kiểm tra MSP năm ngoái, mẫu 2012 trang bị những sự cải thiện tính năng mới, bao gồm:

• Tỉ số trục sau 3.07 tùy chọn cho việc tăng tốc được gia tăng với động cơ Pentastar V-6  (2.65 tiêu chuẩn).
• Tỉ số trục sau 3.06 tùy chọn cho việc tăng tốc được gia tăng với động cơ HEMI V-8 (2.65 tiêu chuẩn).
• Hệ điều khiển động cơ được hiệu chuẩn lại (bao gồm tỉ tốc độ cực đại là 151 mph) với động cơ HEMI V-8.
• Chân phanh tính năng cao hơn và hiệu suất cao mới với khởi động kẹp phanh silicone mới để giảm sự mất phanh và cung cấp tính năng và sức bền được cải thiện (khả năng mới đây).
• Tất cả những đặc tính trưng xe cảnh sát mới được thiết kế ở ghế ngồi trước, cung cấp sự thoải mái, điều tiết thêm vào trang thiết bị trên dây đai hiệu suất của nhân viên, và cung cấp hỗ trợ mới đây cho tính năng lái.
• Trung tâm thông tin phương tiện điện tử (Electronic Vehicle Information Center-EVIC) màu sắc đầy đủ với engine-hour và engine-idle hour meter.
• Động cơ HEMI V-8 dung tích 5.7l với bộ đánh lửa 100.000 dặm.
• Ổ trục bánh xe mới cho độ lệch tối thiểu và độ rung thấp khi phanh.

Đọc thêm thông tin về mẫu 2012 Dodge Charger Pursuit

Chiếc Toyota RAV4 được cung cấp với 3 dòng phân biệt – RAV4, dòng thể thao (Sport) và phiên bản giới hạn dẫn đầu trong dòng – với một sự lựa chọn giữa động cơ 4 xi lanh, dung tích 2.5l hoặc một động cơ V6 mạnh mẽ. Mỗi động cơ có thể được kết hợp với cả hệ thống dẫn động bánh trước hoặc hệ thống dẫn động bánh trước bằng điện tử theo yêu cầu. Chiếc RAV4 rộng rãi cung cấp ghế ngồi 3 dãy tùy chọn trên mẫu RAV4 và mẫu được giới hạn.

Động cơ 4 xi lanh, dung tích 2.5l tiêu chuẩn sản sinh công suất 179 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn là 172 lb.-ft tại 4.000 vòng/phút. Hệ thống điều tiết van biến thiên kép thông minh (VVT-i), điều khiển nhịp thời gian trên cả lỗ hút khí và trục cam thải. Được tinh chỉnh trục cần bằng kép giảm tiếng ồn và độ rung. Hệ thống cảm ứng điều khiển âm thanh (ACIS) điều chỉnh chiều dài đường lỗ hút khí trong 2 giai đoạn, dựa trên RPM và tam giác tiết lưu, để đảm bao mô men xoắn mạnh mẽ thông qua dòng tốc độ động cơ.

Động cơ 4 xi lanh làm việc cùng với hộp số tự động được điều khiển điện tử 4 cấp. Động cơ này đạt tính tiết kiệm nhiên liệu EPA ước tính là 22 mpg ở thành phố/28 mpg ở đường cao tốc trên mẫu FWD và 21 mpg ở thành phố/ 27 mpg ở cao tốc trên mẫu 4WD. Hệ thống điều khiển số lên dốc/xuống dốc giảm đáng kể sự dao động giữa số 3 và 4 trong suốt quá trình lái lên dốc quanh co. Phanh trên đoạn xuống dốc tự động tạo nên sự sang số lùi, điều mà gia tăng năng lượng phanh cho điều khiển tốt hơn. Thiết bị đổi chiều mô men xoắn đóng lại uốn cong tiếp tục điều khiển sự điều chỉnh đóng lại đúng lúc để gia tăng việc tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ V6 dung tích 3.5l có sẵn sản sinh công suất 269 mã lực tại 6.200 vòng/phút và 246 lb.-ft của mô men xoắn cực đại tại 4.700 vòng/phút. Động cơ V6 cũng được trang bị với VVT-I kép để tối đa hóa tính năng và tính tiết kiệm trong khi giảm lượng khí thải. Động cơ V6 còn được trang bị riêng biệt với hộp số tự động 5 cấp. Với động cơ V6, chiếc RAV4 có thể tăng tốc từ 0-60 mph dưới 7 giây. Mẫu động cơ V6 đã ước tính tỉ lệ MPG tiết kiệm nhiên liệu EPA là 19 (đường thành phố)/27 (đường cao tốc) cho những mẫu FWD và 19 (đường thành phố)/26 (đường cao tốc) cho những mẫu 4WD là tuyệt vời cho mức độ tính năng này. Tất cả những mẫu RAV4 đáp ứng chứng nhận Ultra Low Emission Vehicle (ULEV II).

Mẫu RAV4 vận hành trong bộ lốp P215/70 R16 với la zăng thép cỡ 16 inch hoặc có sẵn với lốp P225/65 R17 với la zăng hợp kim nhôm 5 chấu hoặc bằng thép được thiết kế. Phiên bản thể thao gia tăng tính năng lại với la zăng hợp kim 18 inch và hệ thống treo được độ thể thao. Phiên bản Limited vận hành trong lốp P215/65/R17 với la zăng hợp kim nhôm 6 chấu tiêu chuẩn.