Audi S7 Sportback 2012- sự pha trộn yếu tố thể thao và sang trọng

Audi S7 Sportback 2012 tích hợp kiểu dáng thể thao, năng động của một chiếc Couple, sự thoải mái tiện nghi của chiếc Sedan và tính tiện dụng của một chiếc wagon.

Phiên bản Audi S7 sử dụng kiểu động cơ như trong phiên bản S6 và S6 Avant, động cơ xăng 4.0 TFSI với công suất 309kW và mômen xoắn 550Nm. Hệ thống động cơ  Tuabin kép V8 hỗ trợ dòng xe 5 cửa này tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa là 250km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của dòng xe này là 9,7l/100km. Dòng xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp.

2012 Audi S7 Sportback sử dụng động cơ xăng 4.0 TFSI với công suất 309kW

Nội thất bắt mắt của dòng Audi S7 Sportback 2012

Bộ điều khiển năng động, tiện nghi của Audi S7 Sportback 2012

Dòng xe này cung cấp hệ thống treo khí nén và hệ thống lái năng động thích ứng. Hãng cũng cung cấp hệ thống phanh đĩa cả 4 bánh. (Có tuỳ chọn cho loại phanh đĩa gốm sợi cacbon)

Audi S7 Sportback 2012 có thể tăng tốc lên 100km/h trong 4,9 giây

Audi S7 Sportback 2012 bắt đầu ra mắt thị trường vào đầu năm 2012

Phần nội thất của dòng xe này khá bắt mắt. Khách hàng có thể lựa chọn khảm trang trí bằng nhôm, cacbon, hoặc gỗ sồi. Một số tuỳ chọn cho da bọc ghế với sự kết hợp giữa da Pearl Nappa và Alcantara, da Milano và Valcona. Dòng xe với ghế ngồi có thể điều chỉnh chiều cao tiện lợi và được thiết kế nổi lôgô S.

Lexus CT 2000h- xe sang tiết kiệm nhiên liệu

Vẻ ngoài cuốn hút đi kèm với khả năng điều tiết nhiên liệu xuất sắc chính là những gì tạo nên 2012 Lexus CT 200h.

Dòng CT 200h được Lexus Hybrid Drive trang bị hệ thống quản lý năng lượng độc đáo và động cơ xăng 4 xylanh. Dòng xe này được tập trung nâng cao hiệu suất, giảm tiếng ồn, độ rung.

2012 Lexus CT 200h đạt công suất 134 mã lực và tăng tốc từ 0 - 96km/h trong 9,8 giây.

Hãng Lexus còn cung cấp cho CT 200h phiên bản 2012 hệ thống âm thanh cảnh báo dành cho khách bộ hành và người đi xe đạp khi chạy ở chế độ điện.

2012 Lexus CT 200h được trang bị vô lăng và cần số bọc da, bàn đạp bằng nhôm cùng bộ phụ kiện kim loại.

Chiếc xe sử dụng bánh cam kép với 4 van mỗi xylanh và hệ thống điều khiển van nạp nhiên liệu biến thiên thông minh. Dòng xe này đạt công suất 134 mã lực và tăng tốc từ 0 – 96km/h trong 9,8 giây.

2012 Lexus CT 200h thiết kế hệ thống thông tin giải trí hiển thị nhiều loại thông tin như giá xăng hay tình hình thời tiết.

Thiết kế ghế ngồi trong dòng Lexus CT 200h 2012 với hàng ghế sau có thể gấp lại

2012 Lexus CT 200h Phần có nóc xe hơi thấp nên chiều cao của khoang để hành lí bị giới hạn nhưng bề rộng lại khá thoải mái và các ghế sau có thể gấp lại được dễ dàng.

Lexus CT 200h 2012 thiết kế đèn LED được lồng trong cụm đèn pha.

2012 Lexus CT 200h trang bị bánh xe hợp kim nhôm 17 inch với bộ lốp allseason P215/45 R17

Một khuyết điểm của dòng Lexus CT 200h 2012 là sử dụng cùng kiểu động cơ hybrid như Toyota Prius nên CT có sức mạnh tương đối khiêm tốn

Dòng xe trang bị bánh xe hợp kim nhôm 17 inch với bộ lốp allseason P215/45 R17. Nó còn được hỗ trợ hệ thống giám sát áp suất lốp.

Phong cách thể thao thể hiện qua lưới tản nhiệt phía trước, bánh lái bọc da, bàn đạp nhôm thể thao và bảng điều khiển bằng kim loại cùng gói tuỳ chọn F Sport.

Ra mắt mẫu xe cảnh sát 2012 Dodge Charger Pursuit

2012 Dodge Charger Pursuit: Dodge và Mopar đã thông báo 6 gói trang thiết bị cảnh sát được lắp đặt tại nhà máy và được kiểm tra chất lượng hoàn toàn mới cho chiếc xe cảnh sát 2012 Dodge Charger Pursuit tính năng cao.

2012 Dodge Charger Pursuit: Để nâng cấp công suất hiệu quả, hệ thống xử lý, mức độ an toàn và công nghệ đẳng cấp thế giới của chiếc Dodge Charger Pursuit, Mopar đã làm việc cùng với Crown North America-dẫn dầu trong công nghiệp thiết bị, để phát triển 6 gói xe cảnh sát

2012 Dodge Charger Pursuit: Gói thiết bị cho xe cảnh sát này trang bị đèn khẩn cấp, cảnh báo âm thanh, thiết bị truyền thông và an toàn. Những nhà cung cấp hàng đầu trong ngành công nghiệp này đang trong sự phát triển bao gồm Whelen Engineering, Setina Manufacturing và Havis, Inc.

2012 Dodge Charger Pursuit: động cơ V-6 Pentastar bằng nhôm dung tích 3.6l sản sinh công suất 292 mã lực và 260 lb.-ft của mô men xoắn, cung cấp khả năng nhiên liệu hỗn hợp E-85 và tiêu tốn lên đến 27 mpg trên cao tốc.

2012 Dodge Charger Pursuit: Với công suất trong dòng tốt nhất, động cơ HEMI V-8 dung tích 5.7l huyền thoại với công nghệ tiết kiệm nhiên liệu (Fuel Saver Technology) sản sinh công suất 370 mã lực, mô men xoắn là 390 lb.-ft và tiêu hao 25 mpg trên cao tốc.

2012 Dodge Charger Pursuit: Với hệ thống lái và xử lí cao cấp, chiếc Dodge Charger Pursuit trang bị cho chiếc xe lớn thế hệ hai của Chrysler Group với cấu trúc dẫn động bánh sau và hệ thống treo được độ tính năng, bộ nhún Nivomat cân bằng tải, hệ thống phanh đĩa được khoan, chống khóa hiệu suất cao (ABS)

Dodge và Mopar đã thông báo 6 gói trang thiết bị cảnh sát được lắp đặt tại nhà máy và được kiểm tra chất lượng hoàn toàn mới cho chiếc xe cảnh sát 2012 Dodge Charger Pursuit tính năng cao. Để nâng cấp công suất hiệu quả, hệ thống xử lý, mức độ an toàn và công nghệ đẳng cấp thế giới của chiếc Dodge Charger Pursuit, Mopar đã làm việc cùng với Crown North America-dẫn dầu trong công nghiệp thiết bị, để phát triển 6 gói xe cảnh sát, được thiết kế để cung cấp cho những cảnh sát thi hành luật với sự kết hợp tốt nhất của tính năng và thiết bị khôn khéo. Gói thiết bị cho xe cảnh sát này trang bị đèn khẩn cấp, cảnh báo âm thanh, thiết bị truyền thông và an toàn. Những nhà cung cấp hàng đầu trong ngành công nghiệp này đang trong sự phát triển bao gồm Whelen Engineering, Setina Manufacturing và Havis, Inc.

Chiếc Dodge Charger trang bị 2 mẫu động cơ tính năng cao, không gì sánh bằng, tạo nên công suất, sự tinh tế, công nghệ, tính tiết kiệm nhiên liệu mang đẳng cấp thế giới. Được gia công để sử dụng, động cơ V-6 Pentastar bằng nhôm dung tích 3.6l sản sinh công suất 292 mã lực và 260 lb.-ft của mô men xoắn, cung cấp khả năng nhiên liệu hỗn hợp E-85 và tiêu tốn lên đến 27 mpg trên cao tốc. Với công suất trong dòng tốt nhất, động cơ HEMI V-8 dung tích 5.7l huyền thoại với công nghệ tiết kiệm nhiên liệu (Fuel Saver Technology) sản sinh công suất 370 mã lực, mô men xoắn là 390 lb.-ft và tiêu hao 25 mpg trên cao tốc.

Với hệ thống lái và xử lí cao cấp, chiếc Dodge Charger Pursuit trang bị cho chiếc xe lớn thế hệ hai của Chrysler Group với cấu trúc dẫn động bánh sau và hệ thống treo được độ tính năng, bộ nhún Nivomat cân bằng tải, hệ thống phanh đĩa được khoan, chống khóa hiệu suất cao (ABS), thanh cân bằng trước và sau, lốp tính năng 18 inch trong la zăng bằng thép và hệ thống cân bằng điện tử (ESC) 2 chế độ đặc biệt cho xe cảnh sát.

Được phát triển với sự hướng dẫn của Police Advisory Board của nhãn hiệu, chiếc Dodge Charger Pursuit trang bị nội thất theo yêu cầu di chuyển với những đặc trưng độc đáo, bao gồm Module giao diện hệ thống phương tiện (Vehicle Systems Interface Module) cho sự điều chỉnh thiết bị dễ dàng, ghế ngồi trước riêng cho xe cảnh sát hiệu suất cao và cần gạt số được đặt theo chiều dọc với Auto Stick.

Chiếc 2012 Dodge Charger Pursuit mới trang bị với những gói tính năng xe cảnh sát của Mopar, bây giỡ có sẵn để đặt hàng thông qua những sự vận hành đội của Chrysler Group LLC. Chiếc 2012 Dodge Charger Pursuit được sản xuất tại nhà máy chế tạo Brampton của Chrysler Group tại Brampton, Ontario. Việc lắp đặt thiết bị cảnh sát được hoàn thiện tại trung tâm upfit Crown North America tại St. Thomas, Ontario. Để biết thêm thông tin, hãy ghé thăm trang web: www.fleet.chrysler.com.

Project Kahn ra mắt bản độ độc đáo 2011 Project Kahn Silver Range Rover Autobiography

2011 Project Kahn Silver Range Rover Autobiography: Bộ kit body của mẫu Silver Range Rover Autobiography bao gồm ba đờ xốc trước và sau mới, được chế tạo một cách êm ái với thẩm mỹ của mẫu Range Rover nguyên bản

2011 Project Kahn Silver Range Rover Autobiography: trang bị nẹp sườn, ba đờ xốc sau bao gồm bộ khuếch tán sau và hệ thống ống xả 4 cạnh.

2011 Project Kahn Silver Range Rover Autobiography: Bên cạnh đó, siêu âm thanh, đèn sau, phần ánh sáng bên trong, gói ánh sáng chào đón, bộ kẹp phanh đỏ, bậc xe đỏ, lưới tản nhiệt dạng mạng lưới Kahn, kính cá nhân và sự thay đổi Cosworth tùy chọn

2011 Project Kahn Silver Range Rover Autobiography: Mẫu Silver Range Rover Autobiography cũng trang bị với la zăng RS600 22 inch

Bộ kit body của mẫu Silver Range Rover Autobiography bao gồm ba đờ xốc trước và sau mới, được chế tạo một cách êm ái với thẩm mỹ của mẫu Range Rover nguyên bản, cùng với cánh gió ba đờ xốc trước,billet ring ba đờ xốc trước, nẹp sườn, ba đờ xốc sau bao gồm bộ khuếch tán sau và hệ thống ống xả 4 cạnh.

Bên cạnh đó, siêu âm thanh, đèn sau, phần ánh sáng bên trong, gói ánh sáng chào đón, bộ kẹp phanh đỏ, bậc xe đỏ, lưới tản nhiệt dạng mạng lưới Kahn, kính cá nhân và sự thay đổi Cosworth tùy chọn, sẽ đảm bảo những khách hàng nhận thức rõ, sẽ tận hưởng một deal tuyệt vời của ưu thế của việc đi ô tô.

Mẫu Silver Range Rover Autobiography cũng trang bị với la zăng RS600 22 inch làm ví dụ về những gì mà A.Kahn Design nói về: sự đổi mới mang tính nghệ thuật khéo léo và sang trọng. Hơn nữa, la zăng RS phù hợp tất cả những nắp trung tâm Land Rover nguyên bản.

Thêm nhiều thông tin về Project Kahn Silver Range Rover Autobiography trên email: [email protected], www.projectkahn.com

Một số mẫu 2012 Ford Focus và 2011 Ford Fiesta tại SEMA

2012 Ford Focus và 2011 Ford Fiesta tại SEMA được giới thiệu với rất nhiều bản độ độc đáo

Mẫu Focus đang bán rất chạy của Ford sẽ được giới thiệu tại SEMA (Hiệp hội đặc biệt thị trường thiết bị) với bảy phiên bản tùy chỉnh thuộc cả hai phân khúc hatch và sedan. Cung cấp bất cứ thứ gì khách hàng muốn để gia tăng hiệu suất và tùy biến chiếc xe theo ý thích cá nhân, các phiên bản Focus có một loạt các nâng cấp và cải tiến. Từ khi ra mắt, Focus mới đã đạt được nhiều sự quan tâm, với gần 500.000 khách hàng nâng cao tay của họ để yêu cầu thêm thông tin về chiếc xe nhỏ mới nhất từ ​​Ford.

2012 Ford Focus and 2011 Ford Fiesta at SEMA

2012 Ford Fiesta của Gold Coast Automotive với hệ thống tăng áp, màu sơn racing nổi bật

2012 Ford Focus bởi COBB Tuning tại SEMA

2012 Ford Focus and 2011 Ford Fiesta at SEMA

2012 Ford Focus and 2011 Ford Fiesta at SEMA

2012 Ford Focus by Bojix Design tại SEMA 2012 nổi bật ở mặt trước với hốc gió góc cạnh, lớp sơn trang nhã

2012 Ford Focus by Steeda tại SEMA 2012, tông màu đỏ đen đẹp mắt, bánh lớn 19inch  cùng lò xo thấp

2012 Ford Focus của The ID Agency tại SEMA 2012

Ford Fiesta bởi M2-Motoring tại SEMA 2012 nổi bật với màu tím, capo carbon và lưới tản nhiệt nhôm độc đáp

2012 Ford Focus 3dCarbon
Một tuyên bố phong cách nổi bật từ 3dCarbon sử dụng vải bọc satin 3M, cửa sổ hút thuốc và họa tiết đỏ sắc nét. Bộ thân xe 3dCarbon và sọc vòng Sticky Fingers. Về phía chức năng, xe được nâng cấp thêm một cánh gió 3dCarbon trên mái, lò xo giảm sóc Eibach và lốp xe Pirelli. Tất cả cung cấp một sự gia tăng khí động học và xử lý.

2012 Ford Focus bởi Roush Performance Products
Phiên bản thứ 3 này là sản phẩm của Roush Performance Products cung cấp một số nâng cấp hệ thống truyền động bao gồm một bộ siêu tăng áp Roush R900 TVS, hệ thống sửa đổi cảm ứng dòng chảy Roush và bộ ống xả kép hiệu suất cao Roush. Nhiều bổ sung ngoại thất để phân biệt mẫu Focus này, với lưới tản nhiệt phía trước chèn fascia Roush, cánh gió trước nhô ra và màu sơn tùy chỉnh. Sherwin-Williams tùy chỉnh sơn mờ và cánh gió mái của Ford cũng giúp nó nổi bật trong đám đông.

2012 Ford Focus bởi The ID Agency
Lấy cảm hứng từ pha trộn phong cách châu Âu và Nhật Bản, mẫu Focus bởi ID Agency chú ý đến từng chi tiết với một mái Wraptivo, ghế ngồi Recaro Sportster và nội thất Top Stitch . Nâng cấp hiệu suất đi cùng với kiểu dáng; này bao gồm một ống xả cat-back Magnaflow và bộ phanh Brembo lớn. Nó thậm chí còn cung cấp một phụ kiện xe đạp Thule Ford tùy chỉnh.

2012 Ford Focus bởi Capaldi Racing
Capaldi Racing đã có kỹ thuật cho đường đua và áp dụng nó trên phiên bản mới 2012 Ford Focus. Hệ thống truyền động và khung gầm nâng cấp bao gồm ống xả kép cat-back Borla,  truyền động 2 bánh độc lập Ford Racing , bộ lọc nạp nhiên liệu tùy chỉnh, giảm xóc AST Sport-Line. Ngoại thất bao gồm đèn pha HID Visteon European Focus  và với công nghệ LED và cánh gió trước Racing Capaldi.

2012 Ford Focus bởi Steeda
Steeda Focus cung cấp cả đường phố và theo dõi hiệu suất với những cải tiến quan trọng bao gồm bộ làm mát khí nạp Steeda với công nghệ Cool Tube, thanh chống nghiêng Steeda phía sau và giảm xóc lò xo thấp Steeda. Với các chi tiết máy phôi nhôm, thanh giằng G-Track trước và bộ thân xe 3dCarbon. Bánh xe HRE P43S Monoblok 19-inch đi cùng lốp hiệu suất cao Nitto NT05 khỏa lấp những bổ sung.

2012 Ford Focus bởi Bojix Design
Focus mẫu 2 lắp ráp bởi Bojix Design cho biết thêm sự tinh tế của châu Âu với phong cách hoàn chỉnh với bộ bodykit Bojix, cánh gió mái 3dCarbon và bánh xe 20-inch Rennen M10. Nâng cấp nội thất với ghế và cửa bọc da Katzkin, gương chiếu hậu Accele với cái nhìn toàn cFord Fiesta Aaron ảnh liên tục và Alcantara bề mặt ®-bảo hiểm. Khung xe cung cấp cách phong cách đường phố với một bộ phanh AP Racing lớn, đĩa thắng Bojix lỗ chéo và giảm sóc thấp H & R Sport Springs.

2012 Ford Focus bởi COBB Tuning
Mẫu Motorsports Challenger Focus được thiết kế riêng cho cuộc thi. Nó bao gồm các thay đổi ở la-zăng piston Cosworth COBB, bộ tăng áp tùy chỉnh COBB Tuning và bộ tản nhiệt COBB, airbox và ống xả. Khung xe được nâng cấp với một bộ phanh StopTech lớn, hệ thống treo coilover Eibach Multi-Pro R2 và giảm sóc COBB.

Ford Fiesta bởi M2-Motoring
M2-Motoring Fiesta kết hợp hình thức và chức năng bằng cách thêm một công nghệ hệ thống nạp không khí lạnh Injen và ống xả cat-back DC Sport. Khung xe được nâng cấp với một bộ phanh lớn Wilwood và giảm chấn coilover Megan Racing. Cải tiến ngoại thất bao gồm sơn phủ tím của Status Motorsports, bộ body của 3dCarbon và cánh gió mái. Nội thất được cung cấp một hệ thống âm thanh Jensen Mobile Audio Power và màn hình cảm ứng Audiovox.

2011 Ford Fiesta của Gold Coast Automotive
Chiếc Hatch Fiesta SE này được thiết kế để sử dụng với một bộ tăng áp Jackson Racing Rotrex intercooled, phanh đĩa Wilwood bốn piston phía trước, phanh sau hai piston và lốp đua Hankook Ventus. Ngoài ra còn một số bổ sung như cánh gió sau APR Performance và cánh gió trước tùy chỉnh, bodykit của 3dCarbon, mẫu sơn Socal SignWorx và ốp vành xe Gold Coast.

2011 Ford Fiesta Aaron Vaccar Signature Series
Với nhiều chi tiết cá nhân, mẫu Fiesta này bao gồm bộ khí nạp Weapon-R Secret Weapon, bộ phanh lớn Wilwood Dynapro sáu piston và bánh xe 17-inch Advanti Racing V3 Vago . Bên ngoài là lớp sơn tùy chỉnh sáng mờ bạc kim loại BASF , trong khi nội thất mang nhiều nâng cấp bao gồm bọc da đỏ Portage Trim, ghế ngồi Bride Vios III và D loa và bộ khuếch đại MB Quart Onyx .

2012 Ram 1500 Mossy Oak Edition

2012 Ram 1500 Mossy Oak Edition mãu xe nổi bật mạnh mẽ với nước sơn ngụy trang

Phiên bản Mossy Oak Edition Ram 1500 mơ được bao phủ nước sơn ngụy trang  Mossy Oak Infinity và biểu tượng của Mossy Oak được hiển thị nổi bật thân sau của xe.

2012 Ram 1500 Mossy Oak Edition có nội thaatssang trọng cùng ghế da, chi tiết tông màu ngụy trang và logo Mossy Oak

Để tay có điểm nhấn thiết kế Mossy Oak Ram 1500 Mossy Oak Edition

LogoMossy Oak được thêu trên các chỗ kê đầu của Ram 1500 Mossy Oak Edition

Bên trong,  trung tâm của bảng điều khiển được phủ trang trí ngụy trang Mossy Oak, cũng như là bảng điều khiển cửa. Logo Mossy Oak được thêu trên bốn tựa đầu. Người mua cũng có thể lựa chọn bỏ ghế da Katzkin màu Espresso Tuscany với tựa đầu thêu hoa văn Mossy Oak.

2012 Ram 1500 Mossy Oak Edition được giới thiệu cùng rất nhiều màu khác nhau và có thể pha trộn giữa các chi tiết

Ram Mossy Oak Edition được giới thiệu với phiên bản 4 cửa cùng mô hình 4 × 4 Ram 1500 được dựa trên mẫu xe Ram Outdoorsman phổ biến.

Ram Mossy Oak bao gồm các tông màu đen, trắng sáng, Deep Cherry Red Crystal Pearl, Xám kim, Saddle Brown và Sagebrush. Xe cũng có sẵn với sụ phối hợp trong màu đen, trắng sáng và Deep Cherry Red Crystal với hai tông màu, với phần dưới cơ thể kim loại màu xám kim loại.

Xe tải Ram Mossy Oak Edition sẽ đến tại các đại lý vào tháng Mười Hai năm 2011. Ram Mossy Oak giá bản bắt đầu từ $ 39.910, trong đó có 995 $ phí vận chuyển.

Ra mắt phiên bản xe SUV: 2013 Mercedes-Benz GLK

Dòng động cơ hiện đại cung cấp cảm giác lái thoải mái và tính năng hấp dẫn trong tất cả những mẫu xe GLK kết hợp với lượng khí thải và sự tiêu thụ nhiên liệu thấp. Trong tất cả, có sự lựa chọn của 6 mẫu động cơ diesel và một động cơ xăng.

Mẫu xe GLK 250 BlueTEC 4MATIC tự hào với động cơ diesel 4 xi lanh công suất nhất trong thế giới dòng SUV. Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp sản sinh công suất 150 kW (204 mã lực) và tạo ra 500 Nm của mô men xoắn từ 2143cc cho phép mẫu xe GLK thể hiện tính năng tuyệt vời. Chất lượng của chính là đặc điểm mô men xoắn của động cơ, tốc độ cực đại và sự linh hoạt của nó. Mặc dù tính năng kinh khủng của nó, mẫu xe GLK này tiết kiệm cực kỳ khi nói đến sự tiêu thụ nhiên liệu: ở mức trung bình, động cơ diesel (cơ chế nén cháy) tiêu hao 6.1 đến 6.5l diesel trên 100 km (kết hợp giữa sự tiêu thụ nhiên liệu NEDC và số lượng tạm thời). Thải khí CO2 ở mức 159-169gr/km. Tương tự với mẫu xe GLK 220 BlueTEC 4MATIC, cũng tuân theo tiêu chuẩn khí thải EU6 và tiêu chuẩn US BIN 5.

2013 Mercedes-Benz GLK: Mẫu xe GLK 250 BlueTEC 4MATIC tự hào với động cơ diesel 4 xi lanh công suất nhất trong thế giới dòng SUV.

2013 Mercedes-Benz GLK: Dòng động cơ hiện đại cung cấp cảm giác lái thoải mái và tính năng hấp dẫn trong tất cả những mẫu xe GLK kết hợp với lượng khí thải và sự tiêu thụ nhiên liệu thấp.

2013 Mercedes-Benz GLK: trang bị tấm chắn trước và sau AMG, lưới tản nhiệt đặc biệt với 2 gờ mạ crom, trang bị đèn LED AMG khi lái ban ngày

2013 Mercedes-Benz GLK: ói ngoại thất thể thao AMG Exterior Sports toàn diện được trang bị có sẵn, trang bị thiết kế tiêu chuẩn đặc trưng từ công ty chế tạo theo yêu cầu của khách hàng được đổi mới lại.

2013 Mercedes-Benz GLK: Mặc dù tính năng kinh khủng của nó, mẫu xe GLK này tiết kiệm cực kỳ khi nói đến sự tiêu thụ nhiên liệu: ở mức trung bình, động cơ diesel (cơ chế nén cháy) tiêu hao 6.1 đến 6.5l diesel trên 100 km (kết hợp giữa sự tiêu thụ nhiên liệu NEDC và số lượng tạm thời).

2013 Mercedes-Benz GLK: Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp sản sinh công suất 150 kW (204 mã lực) và tạo ra 500 Nm của mô men xoắn từ 2143cc cho phép mẫu xe GLK thể hiện tính năng tuyệt vời. Chất lượng của chính là đặc điểm mô men xoắn của động cơ, tốc độ cực đại và sự linh hoạt của nó.

2013 Mercedes-Benz GLK: Thải khí CO2 ở mức 159-169gr/km. Tương tự với mẫu xe GLK 220 BlueTEC 4MATIC, nó cũng tuân theo tiêu chuẩn khí thải EU6 và tiêu chuẩn US BIN 5.

2013 Mercedes-Benz GLK: với bánh xe hợp kim nhẹ 5 chấu của AMG với kích cỡ 48.3 cm (19 inch) và thiết lập một hệ thống treo thể thao.

Mẫu xe 2 bánh lái sau GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY và GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY với hộp số bằng tay 6 cấp mà thậm chí tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa. Cả 2 phiên bản tiêu hao 5.5-5.6l/100 km/h (143-147g CO2/km). Mẫu xe tính năng cao trong phiên bản động cơ diesel là mẫu GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Mô men xoắn 620 Nm cung cấp cho động cơ diesel V6 (cơ chế nén cháy) với cung cấp công suất tuyệt vời từ những vòng quay thấp.

Mẫu động cơ xăng của xe GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY tạo nên dấu nhấn với công nghệ đổi mới của thế hệ hàng đầu của những động cơ dòng V từ Mercedes-Benz. Với trái tim của gói công nghệ BlueDIRECT nằm trong mẫu động cơ xăng bơm phun trực tiếp thế hệ 3 với những vòi phun áp lực. Kết hợp với sự đốt cháy bằng nhiều tia lửa, công nghệ này đưa ra nhiều tiềm năng xa hơn nữa cho việc tiết kiệm nhiên liệu.

Giá của dòng xe 2013 Mercedes-Benz GLK:

  • GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY: 36.235,50 Euro
  • GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY: 38.377,50 Euro
  • GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: 42.721,00 Euro
  • GLK 220 BlueTEC 4MATIC: 44.149,00 Euro
  • GLK 250 BlueTEC 4MATIC: 46.142,25 Euro
  • GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: 49.742,00 Euro
  • GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY: 50.099,00 Euro.

Cho những khách hàng của mẫu GLK, mà đánh giá vẻ ngoài thể thao của gói ngoại thất thể thao AMG Exterior Sports toàn diện được trang bị có sẵn, trang bị thiết kế tiêu chuẩn đặc trưng từ công ty chế tạo theo yêu cầu của khách hàng được đổi mới lại. Bao gồm tấm chắn trước và sau AMG, lưới tản nhiệt đặc biệt với 2 gờ mạ crom, trang bị đèn LED AMG khi lái ban ngày, bánh xe hợp kim nhẹ 5 chấu của AMG với kích cỡ 48.3 cm (19 inch) và thiết lập một hệ thống treo thể thao. Những đặc trung được dựa trên gói ngoại thất Exterior Chrome được mở rộng.

Mẫu độ ấn tượng của 2012 Porsche 911 bởi TechArt

Gói thiết kế của TECHART cho ngoại thất cho thiết kế sang trọng và theo phong cách thể thao của mẫu xe Porsche 911 một dấu ấn cá nhân hoàn toàn. Khung được sơn màu truyền thống hoặc chất liệu sợi cacbon, tạo nên chiếc xe thể thao một dấu ấn cá nhân. Một điều rõ ràng của tính thể thao: bánh xe hợp kim nhẹ TECHART Formula III kích cỡ 20-21 inch, màu sắc có sẵn là màu bạc Sterling Silver và sơn theo cá nhân với lốp xe 5 chấu kép mạnh mẽ. Trọng lượng nhẹ đặc biệt và giảm đáng kể số lượng lò xo trực tiếp, kết quả là gia tăng tính năng lái cho mẫu Porsche 911 mới.

2012 Porsche 911 by TechArt: Gói thiết kế của TECHART cho ngoại thất cho thiết kế sang trọng và theo phong cách thể thao của mẫu xe Porsche 911 một dấu ấn cá nhân hoàn toàn.  Khung được sơn màu truyền thống hoặc chất liệu sợi cacbon, bánh xe hợp kim nhẹ TECHART Formula III kích cỡ 20-21 inch, màu sắc có sẵn là màu bạc Sterling Silver và sơn theo cá nhân với lốp xe 5 chấu kép mạnh mẽ.

Sự cá nhân hóa gói nội thất của TECHART cung cấp một số tùy chọn điều chỉnh để mang lại cho chiếc xe đặc tính độc đáo cho người điều khiển nó: từ nội thất hoàn toàn bằng da chất lượng cao với trang trí những đường viên đến gói lựa chọn sang trọng làm từ chất liệu cacbon hoặc trong màu sắc cá nhân. Mức độ tối đa của sự hài lòng về cảm giác lái thêm vào mức độ sang số nhanh và xử lý hoàn hảo của mẫu xe Porsche 911 mới có thể nhờ vào bánh lái thể thao 3 chấu TECHART với cần số của TECHART.

Mercedes-Benz SLS AMG phiên bản chạy điện 2013

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive phiên bản 2013

Gói tiên phong trong SLS AMG Coupe Electric Drive gây ấn tượng và đảm bảo một trải nghiệm hoàn toàn sáng tạo và kích thích: lực đẩy cực lớn của bốn động cơ điện đồng bộ cung cấp tối đa 552 mã lực và mô-men xoắn tối đa 1.000 Nm. Kiểu dáng đặc biệt tăng tốc từ số không đến 100 km / h trong 3,9 giây, và có thể đạt tốc độ tối đa 250 km / h (giới hạn xử lý điện tử). Phản ứng nhanh nhạy tăng tốc đầu vào bàn đạp và sản lượng điện tuyến tính mang đến sự hứng khởi thuần túy: không giống như với một động cơ đốt trong, sự gia tăng mô-men xoắn xảy ra đồng thời với động cơ điện – mô-men xoắn tối đa thực sự sẵn sàng từ lúc khựng lại. Mô-men xoắn tự phát và phân phối điện năng mạnh mẽ mà không cần bất kỳ gián đoạn nào của lực kéo được kết hợp với các đặc tính của động cơ dao động tự do.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive phiên bản 2013 với màu xanh bắt sáng

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive phiên bản 2013 mang đến trải nghiệm hoàn toàn kích thích

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive phiên bản 2013 từng đoạt giải thưởng của SLS AGM

Pin cao áp trong SLS AMG Coupe Electric Drive tự hào có mức năng lượng 60 kWh, mức tải điện tiềm năng 600 kW và nặng 548 kg – tất cả đều là giá trị tuyệt đối tốt nhất trong ngành ô tô. Pin lithium-ion điện áp cao làm mát bằng nước có thiết kế mô-đun và một điện áp tối đa 400 V.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive phiên bản 2013 với dòng chữ

Pin cao áp bao gồm 12 module bao gồm 72 tế bào lithium-ion. Sắp xếp này tối ưu hóa trong tổng số 864 tế bào có những lợi ích không chỉ trong điều kiện sử dụng tốt nhất của không gian lắp đặt, mà còn về hiệu suất. Một tính năng kỹ thuật là mạch song song thông minh của các mô-đun pin cá nhân – điều này sẽ giúp tối đa hóa sự an toàn, độ tin cậy và tuổi thọ của pin. Như trong Công thức 1, pin đã được sạc bằng các phương tiện hồi phục mục tiêu khi giảm tốc trong khi chiếc xe đang được thúc đẩy.

SLS AMG Coupe Electric Drive lý tưởng với sự trợ giúp của một "wall box". Cài đặt trong một garage, công nghệ này cung cấp chức năng nạp điện nhanh 22 kW, giống như việc thu phí có sẵn ở một trạm thu phí công cộng. Một cáp điện cao áp được sử dụng để kết nối các phương tiện với các wall box, cho phép việc sạc pin sẽ diễn ra trong khoảng ba tiếng đồng hồ. Nếu không có wall box, việc sạc mất khoảng 20 giờ. "Wall box" được cung cấp như một khoản thêm tùy ý từ Mercedes-AMG hợp tác với SPX và Keba, hai nhà cung cấp cơ sở hạ tầng sạc điện cho ngành công nghiệp ô tô.

Thiết kế trực quan, từng đoạt giải thưởng của SLS AMG được kết hợp với một số tính năng độc quyền chỉ dành cho phiên bản Electric Drive. Tấm chắn phía trước nổi bật với phong cách CFRP tạo ra lực hướng xuống trên trục trước. Lưới tản nhiệt tản nhiệt và hốc hút gió liền kề nổi bật trên màu xe với lỗ tổ ong hình bionic. Chúng không chỉ là điểm nhấn thị giác, nhờ thiết kế khí động học tối ưu hóa của chúng, cũng cải thiện lưu lượng không khí qua các mô-đun làm mát gắn phía sau. Đèn pha tối mang đến một cảm giác độc lập cho phần phía trước. Nhìn từ phía bên, dòng chữ  "Electric Drive" nổi bật ở phía bên xe, cũng như các bánh xe hợp kim AMG 5 với màu sơn cụ thể. SLS AMG Electric Drive như một tiêu chuẩn với lốp xe 265/35 R 19 ở trước và lốp xe 295/30 R 20 ở phía sau. Về tổng thể, xe trong năng động bởi tấm che đằng sau với bề ngoài như bộ tản nhiệt, và đèn phía sau tối. Một tính năng dành riêng cho SLS AMG Coupe Electric Drive là "AMG electricbeam Magno" hoàn toàn mờ sơn. Một sự lựa chọn giữa năm màu sắc khác có sẵn mà không mất thêm chi phí.

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive sẽ ra mắt thị trường trong năm 2013. Giá ở Đức (bao gồm 19% VAT) sẽ là 416.500 €.
Ảnh: © Mercedes-Benz
 

DMC ra mắt bản độ tuyệt vời 2011 Ferrari 458 Italia Milano

DMC kỉ niệm buổi ra mắt chính thức của mẫu xe 458 Italia “Milano” tại triển lãm SEMA Motorshow 2011. Tạo ra công suất 610 mã lực với mức thông thường 570 từ động cơ V8 dung tích 4.5l, đây là mẫu động cơ nhỏ nhất của Ferrari hiện nay.

2011 Ferrari 458 Italia Milano by DMC: DMC kỉ niệm buổi ra mắt chính thức của mẫu xe 458 Italia “Milano” tại triển lãm SEMA Motorshow 2011.

2011 Ferrari 458 Italia Milano by DMC: công suất 610 mã lực với mức thông thường 570 từ động cơ V8 dung tích 4.5l làm cho bất cứ ai quên rằng đây là động cơ nhỏ nhất của Ferraris có sẵn hiện nay. Mô men xoắn được gia tăng từ 540 Nm lên đến 569 Nm

2011 Ferrari 458 Italia Milano by DMC: chiếc Italia của DMC nhanh hơn 330km/h, so với 325 km/h của house stallion.

2011 Ferrari 458 Italia Milano by DMC: DMC đưa ra một sự kết họp của vành bánh xe cỡ 21 inch và 22 inch (9Jx21 trước / 12Jx22 sau), điều này giúp điều khiển công suất được tăng thêm và tính nhẹ của carbon hoàn toàn mới của chiếc xe.

2011 Ferrari 458 Italia Milano by DMC: Hệ thống ống xả của 458 Italia được thiết kế hoàn toàn mới, được làm từ thép không gỉ loại t309 và có đầu ống 4-2-1 tính năng, và ống xả có van.

Mô men xoắn được gia tăng từ 540 Nm lên đến 569 Nm, làm cho bạn thêm phần hứng thú khi bắt đầu chuyến hành trình của mình. Và hành trình có thể sớm hơn bạn nghĩ, bởi vì chiếc Italia của DMC nhanh hơn 330km/h, so với 325 km/h của house stallion. 

Hệ thống ống xả của 458 Italia được thiết kế hoàn toàn mới, được làm từ thép không gỉ loại t309 và có đầu ống 4-2-1 tính năng, và ống xả có van. Để hoàn thiện gói tùy chọn, DMC đưa ra một sự kết họp của vành bánh xe cỡ 21 inch và 22 inch (9Jx21 trước / 12Jx22 sau), điều này giúp điều khiển công suất được tăng thêm và tính nhẹ của carbon hoàn toàn mới của chiếc xe. Với Pneus, DMC cung cấp lốp xe VA 255/30 ZR 21 và HA 335/25 ZR22 tương ứng, tạo nên một gói phong cách hoàn hảo cho chiếc 458 Italia.