Thế hệ thứ hai 2009 Nissan Murano hoàn toàn mới đã nâng cao vị trí độc đáo của chiếc xe thông qua một "siêu tiến hóa" của thiết kế ban đầu – với ngoại và nội thất ấn tượng, công nghệ nâng cao mới trên một nền tảng tiên tiến, tiếp tục sàng lọc động cơ V6 tiêu chuẩn Murano, thế hệ thứ hai của CVT Xtronic ™.
Tất cả 2009 Nissan Muranos đều được trang bị một động cơ VQ-series 3.5 lít DOHC V6, sản sinh 265 mã lực và 248 lb-ft mô-men xoắn với 1 bộ Xtronic CVT ™ Shift Control (ASC) cung cấp một trải nghiệm lái thể thao ấn tượng. 2009 Nissan Muranos có sẵn trong ổ bánh trước hoặc với một hệ thống dẫn động bánh tiên tiến, và tất cả Muranos tiêu chuẩn đều được trang bị một hệ thống điều khiển chống trượt (TCS) cho sự tự tin trong mọi thời tiết.
Các yếu tố hình ảnh nổi bật nhất của năm 2009 Murano là phần thân mới, với 1 vẻ "nghệ thuật hiện đại" trong khi vẫn duy trì vẻ đặc biệt "Murano-ness" của nó. Phần phía trước có lưới tản nhiệt và đèn pha rộng phía trước. Mui xe mới với bánh xe 20-inch cung cấp một lập trường "hung hăng". Đuôi xe được thiết kế lại của Murano có hình dạng kính phía sau duy nhất cho khả năng hiển thị tối đa. Chiếc xe còn được trang bị đèn hậu LED lớn và các cửa xả kép mạ chrome. Các thiết kế Murano mới cũng bao gồm một bảng điều khiển có sẵn trượt moonroof bằng kính. Ba màu sắc ngoại thất mới được cung cấp cho năm 2009: Deep Sapphire, Tinted Bronze và Saharan Stone.
Bên trong, 2009 Nissan Murano được thiết kế theo chủ đề với cấp độ mới của sự ấm áp và sang trọng. Ghế trước mới và một thiết kế vô-lăng mới giúp hành khách tăng sự thoải mái và ấm áp, trang bị 1 hệ thống chiếu sáng mới, một thiết kế bảng điều khiển mới, và một ghế sau gập 60/40 với sự trở lại của sức mạnh sẵn có. Ghế trước và sau được trang bị lò sưởi, hệ thống cần gạt nước mua phía trước cảm biến và đèn hậu Monitor.
Nào, các bạn độc giả, bạn nghĩ gì về chiếc xe hơi này? Bạn có muốn rước ngay em nó về garage nhà mình không? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 bình luận nhé! Trân trọng!