Trong các dòng xe sang trọng, mang mẫu mã đẹp, độc đáo thì xe mui trần là một lựa chọn hàng đầu cho những ai thích sự tự do, một chút “ngầu” và sự mới lạ.
So với những dòng xe thông thường khác thì mui trần lại mang những điểm khác biệt mà ít ai chú ý tới kể cả bên ngoài, bên trong lẫn chức năng của nó. Như chúng ta dễ nhận thấy, đặc điểm của xe mui trần là không gian trên đầu không bị hạn chế. Cảm giác tuyệt vời nhất đó là vừa ngồi trên xe vừa tận hưởng được không khí bên ngoài, ngắm nhìn 360 độ mọi cảnh vật xung quanh. Ngoài điều tuyệt vời như vậy, ở xe mui trần còn sở hữu nhiều điểm khác biệt mà ít ai quan tâm tới kể cả bên ngoài, bên trong lẫn chức năng của nó.
Điểm khác biệt đầu tiên đó chính là điều mà ở cái tên đã nêu lên rõ: mui. Nhưng ở dòng xe độc đáo và siêu sang này cũng phân ra hai loại mui: mui cứng và mui mềm. Mui cứng là mui có khả năng thu vào nhờ cơ chế điện. Một khi được kích hoạt, toàn bộ trần xe sẽ tự tách thành hai hoặc ba mảnh sau đó xếp gọn trong cốp sau theo đúng những gì được nhà sản xuất tính toán trước. Về cơ bản thì mui cứng sẽ ưu điểm hơn bởi nó giữ được vẻ cứng cáp của xe, bền bỉ hơn nhưng lại nặng nề và chiếm nhiều diện tích hơn mui mềm. Còn với những xe sở hữu mui mềm thì lại tốt hơn, khả năng cách âm cao cũng như bảo vệ được khoang lái bởi những yếu tố ngoại cảnh. So với mui cứng thì mui mềm vẫn là lựa chọn hữu ích nhất.
Điểm khác biệt thứ hai đó là về động cơ và tiêu thụ nhiên liệu. Hầu hết các mẫu xe mui trần đều sử dụng động cơ bốn hoặc sáu xi lanh. Trong những mẫu cao cấp thuộc các dòng xe hơi siêu sang cũng sẽ có thêm tùy chọn V8. Trong thực tế vận hành, xe mui trần không tốn nhiên liệu nhiều hơn các dòng tương đương không mở mui. Với các dòng tầm trung, mức tiêu thụ có thể vào khoàng 11-12 lít / 100km. Trong khi đó, các mẫu V8 mạnh mẽ sẽ có thể cao hơn. Tuy nhiên một khi đã chấp nhận bỏ tiền để mua xe mui trần thì không ai chú ý đến chuyện tiêu tốn nhiên liệu cả. Hầu như người hâm mộ xe mui trần chỉ yêu thích sự tự do, thoáng đãng mà nó mang lại thôi.
Điểm thứ ba trong sự khác biệt đó chính là độ an toàn. Đa số mọi người đều nghĩ rằng xe mui trần sẽ không an toàn so với các xe khác vì nó không có trần bảo vệ cao. Tuy nhiên, ở xe mui trần lại được trang bị bởi những thanh chắn cố định hoặc có thể di chuyển nhằm bảo vệ người ngồi trong xe khi có tình huống lật xe xảy ra. Bên cạnh đó còn có túi khí bên hông, túi khí này khác với xe mui kín ở chỗ là nó dài hơn, đủ để bảo vệ cả phần đầu của người ngồi trong xe. Mặt khác, một điểm cần lưu ý đó là kính ở phía sau xe mui trần rất nhỏ, thậm chí có thể bị che khuất do thiết kế ngoại hình nên thường sẽ gây ra điểm mù cho tài xế. Vì vậy cái thiết bị cảnh báo điểm mù, cảnh báo lùi xe… cần phải được ưu tiên đối với dòng xe này.
Điểm khác biệt cuối cùng đó chính là thể tích hành khách và không gian nội thất bên trong. Ở xe mui trần xuất hiện khái niệm “roadster” với hai ghế ngồi. Trong khi đó nhiều dòng xe có thêm hai ghế sau tạo thành mô hình 2+2. Tuy nhiên, ghế sau thường rất nhỏ, chỉ có thể cho trẻ em ngồi. chính vì vậy mà bắt buộc bạn phải gập ghế đằng trước lại mới có thể ngồi thoải mái được. Hiện nay cũng có một số xe thiết kế dài hơn để cho người lớn ngồi nhưng mà nó lại đánh đổi về sự nhỏ gọn linh hoạt của dòng xe độc đáo “Roadster” đúng nghĩa.
Để lựa chọn ra một chiếc xe mui trần phù hợp cũng không phải là một lựa chọn dễ dàng. Dù là dòng xe sang trọng, xếp vào hạng siêu xe nhưng nó cũng mang nhiều bất lợi. Người sở hữu xe mui trần cũng sẽ chịu sự chú ý xung quanh và không được thoải làm điều họ muốn, có thể làm mất tập trung. Vì vậy nếu như nghiêm túc với việc lái xe và nghĩ đến vấn đề tiện dụng thì xe mui trần không phải là lựa chọn phù hợp, nhất là đối với gia đình.